物流實訓報告心得體會(共8篇) - 下載本文

每組3個人,一個盤點人,一個復核人,一個查核人,盤店的人的任務是對貨品編號、規格、數量以及日期等進行填寫,然后交給復核人進行復核,復核人所做的工作與盤點人相同,檢查盤點人的工作結果是否正確,查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍,如果不正確,則由查核人再盤點一便,最后確認出一個正確的值,填寫到盤點單上,三個小組盤點工作完成以后由組張進行盤點記錄匯總,完成以后交給被盤點這一組的組長; 三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;

四、進行核對,將自己的總帳中的數量與盤點數量進行比較,看是否存在誤差。 七.改善提案

第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習報告,對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結果如何。 八.實訓結束

五天的實訓轉眼就結束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”,而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。

第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(ccxt),因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知,甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。

八、經驗體會

經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件,大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的,這已經成了一條規定的法則。

在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量,這次的實訓可以說是問題重重,這個問題還沒解決下一個問題又出來了,如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。

這次實訓我們學到了很多,同時也認識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。 通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。 九、實訓收獲

從我對學習和實訓來看,我們完成了這次的實訓任務,以前對于自己的專業,我還是深感迷茫,不知道自己在學校學到了什么知識,但通過這次模擬實習,使我們對倉儲這門課程有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業流程的理解,同時我們也知道了自己以后往哪方面發展,在校生應該要掌握哪些知識,才更有利于我們的就業。

此次實習對我來說是真的收獲不少,從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。

在一些情況,實訓是我們大學的必修課,不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要 真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作。

班級:09物流 姓名: 肖偉集 學號:0935434130 地點:物流實訓室 篇五:物流實訓心得 物流管理實訓報告

一、實訓時間:本學期一周六上午

二、實訓地點:湘潭步步高物流配送中心 三、實訓目的

綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓室的實際訓練區模擬實際物流運行環境中的虛擬崗位,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。

綜合實訓主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練。 四、實訓內容

五、實訓心得和體會

1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用。

2、一個成熟的的企業,在它的內部已經形成了一個成熟的系統。所有的運作只需要根據這個系統的程序一步步來就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的基層人員,由于步步高物配中心,是一個半現代設備的企業,所以我們所看到的和我們所學習的現代物流還是有一定的差距的,但就本地現在的經濟能力而言,這樣的物配中心,已經不錯了,至少就我們所看到的,相信過不了多久的時間,它也一定能夠成為現代物流中的配送中心,實現全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。 3、通過本次實訓有什么收獲?

(2)熟悉了相關搬運工具,切實體驗倉庫的具體操作過程

(3)收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關知識,并清楚

班級:工商1101

學號: 31 號 姓名: 袁 維 篇六:物流實習報告總結 物流實習報告總結

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。 二:實習單位簡介:

九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。

就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。 篇七:《物流管理實訓》實訓報告 《物流管理實訓》實訓報告

實習內容:通過對公司總經理、調度中心、倉庫中心以及運輸中心等公司的不同角色來了解和熟悉實際的當中的物流操作,懂得對物流活動諸要素的管理:運輸、儲存等環節的管理;對物流諸系統的管理:人、財、物、設備、方法和信息等要素的管理;對物流活動中具體職能的管理:物流計劃、質量、技術、經濟職能等的管理。

角色及職責:分別有公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心 實習具體操作:

在開始實驗前進行分組,老師把我們每小組人數分為三人,分組后小組內部確定個人所擔任的角色,角色是三人輪流扮演的。擔任總經理的同學先進入浙科物流教學模擬軟件首頁面注冊用戶,注冊公司詳細信息和公司總經理帳號信息,注冊是根據教師安排選擇對應班級和對應的實驗進行的。

公司總經理:主要負責合同管理、訂單受理及物流設備管理等。 1、購買或租借一個倉庫作為合同報價的基礎; 2、開通產生單據兩點間城市的線路報價;

倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作、出庫操作、貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢……通過倉庫的調度緩沖進行處理任務的整合,減少零散任務的運輸以節省公司的各項成本。

運輸中心:根據調度中心下達的運輸任務進行分配車輛和駕駛員的的調派。利用本公司的車輛進行運輸或通過簽定其他物流公司發布分得回程車以減少運送成本。根據實際情況向

公司總經理提出車輛購買或租借計劃,對公司的現有購買或租借車輛進行維護。

實習心得:在實訓的第一天我擔任的是調度中心這個角色,開始的時候可以說我什么也不懂,看了《物流軟件操作指導手冊》后我還是一臉茫然,所以在第一天的實訓當中我什么也不會做。如果那一天算成長分的話我一定是沒有分的了。實訓結束后我聽同學們討論時才知道了一些操作步驟及操作方法。

在一旁指導我怎么做。在同學的幫助下,我們一起購買和租借倉庫、運輸工具、招聘人員,一起展開該公司的各項具體運作。根據市場和公司情況和其他企業簽定物流運送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整個流程并為我們注冊的公司盈利的不少。但由于出現了一些操作及管理問題,我們公司最終虧損了。在前兩次的失敗中我學到了挺多經驗,于是在接下來擔任倉庫中心和運輸中心兩個角色的時候我有很大的信心做好本職的事。但是由于總經理經驗不足,搶不到訂單加上管理不善,最終我們還是虧損了。 轉眼間實訓周已經結束。經過一周的實訓練習,使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張,但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高,即使我們的公司虧損或者倒閉了,但卻使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握,對物流的認識有了一次新的突破。 篇八:物流實習報告 物流實習報告

一、 實習目的

二、 實習時間:2014年3月18日——2014年3月19日 四、 實習單位和部門

(三)順豐速運(集團)有限公司

順豐速運(集團)有限公司,于1993年于廣東順德成立,是中國一家民間營運的獨資速遞公司,亦是中國最大形的民間營運速遞公司,順豐作為一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業,也是少數擁有自己的飛行團隊的快遞公司之一,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。 五、 實習內容

在零件儲備區里,零件的分揀是人工進行分揀的,分揀過程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。

3、發動機庫房管理及清洗等服務:每次出、入庫作業完畢,及時清除庫房及庫區地面的垃圾和雜物,按時更換料箱/工位器具以及盤點、保證庫房清潔及安全管理等, 4、庫存信息、補貨計劃、在途跟蹤以及各類主機廠所需要的報表

參觀完碼頭的堆場區后在內部人員的帶領下我們參觀了該公司的監控室和辦公室,在監 控室里可以看到該公司在集裝箱管理上采用先進的電腦集息管理系統,通過全新電腦智能化管理,使集裝箱從裝卸,辦單,運輸,拆裝箱,進出閘口等各個管理環節實現無線化、圖形化、實時化,堆場管理實現無人化。 (三)順豐速運(集團)有限公司

在參觀完順豐的客服部門并且向她們咨詢了一些問題后,公司的高層人員帶領我們到了會議室,通過ppt的講解給我們介紹了順豐的公司規模,員工的福利以及對應屆畢業生實施的“優才2000”的一個項目。順豐速運是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。順豐現有員工十余萬人,各種營運車輛近萬臺,擁有自己的航空公司和多架全貨機。在公司內部可以進行內部競聘,儲備培養人才發展,提供資源保障員工的職業發展。可以在工作的過程中找到自己的合適崗位,不僅僅只是固定的在一個部門里,只要你有興趣,有毅力,而且在順豐里可以跨省調配。順豐很注重人才的儲備,“優才2000”就是針對剛加入的畢業生的一個人才培訓項目。在順豐里,剛應聘的學生無論你是什么學歷,剛開始所受到的

待遇都是一樣的,只有經過試用期后,公司才會根據個人的能力安排合適的崗位。

這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業務,物流業是生產性服務業的重要組成部分,是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型、基礎性、先導性產業。大力發展現代物流業,對于優化發展環境、帶動產業升級、降低流通成本、普遍提高經濟運行的質量和效益、增強城市綜合服務保障能力,具有十分重要的意義。

總而言之,在實習的這兩天時間里,使我學到了書本上無法學到的東西,對物流是從感性認識到理性認識的過程,感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導,為我以后的工作積累了經驗,奠定了基礎。不過,本次實習,使我清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業。





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